【技术特点】
元件级无图纸维修，不受电路板功能的限制；
使用先进的测试仪器，可在线测试集成器件；
对可编程器件进行储存、烧录、解密和修改；
维修设备种类多，经验丰富，器件资料齐全。

·节约费用
电路板损坏往往只因为某个元器件功能失效，甚至是短路、断路、程序丢失等，为此更换整板相对费用太高。
·节约时间
有时寄回厂家维修，需要耽误许多时间。特别是涉及国外厂商，停产的时间会更长。
·挽回重大损失
有时因为某种电路板停产而无法更换，致使整部设备瘫痪，因此会为单位造成重大损失。·提高员工素质
只要有决心去做深度维修，不但可以做好，同时还可以为单位培养造就一批技术骨干。

【技术承诺】
     公司现针对东北地区的维修需求，开展实际的维修工作。为更好的服务各广大用户,公司采用先进的国内外各种检测设备，方便快捷的配件进货渠道，统一完善的管理方式和诚恳的服务态度将会博得您的信任,愿与各单位结成良好的合作关系,我公司将给您提供及时的保修服务。

我们承诺：1．不收取任何检查费，故障电路板未修好分文不取；2．维修时间短，质量可靠，收费合理，；3．可签订长期维修合作协议，优先安排，收费优惠。

【技术文章】
浅谈现代民航设备的元件级电路维修
    随着民用航空市场的发展，民航设备的更新换代日趋加速，大多数机场都使用了进口设备，其技术先进，多采用计算机及数字化处理，电路安装工艺上采用了一体化设计，大量元件高度集成化，许多设备上的集成电路芯片已由传统的双列直插式向SMD（表面贴装）发展。这一切都给日后的维修工作带来了很大困难！由于民航系统改革的日益深入，走经济效益之路将是追求企业发展的唯一之路，民航传统的耗费大、周期长的板级维修（通过更换备用电路板进行维修的方式）已不适应今后的发展需要。如何探索出一条既经济、又快速的维修方式，是我们这些从事民航设备维修的工作者所要解决的主要问题。通过大量的工作实践我深切地感到：对故障电路板进行元件级维修是一个势在必行的选择！下面我将结合工作实践就这些问题从多方面谈谈体会，同广大从事维修工作的同行们进行交流……